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福州湖东东路下穿通道三八路入口开工

发布时间:2021-01-08 03:35:14 阅读: 来源:美发椅厂家

三八路湖东下穿通道入口已初见雏形

湖东东路隧道下穿晋安河、金鸡山接三八路效果图

海峡网10月11日讯(海峡都市报记者王林成/文 包华/图) 湖东东路是福州第一条穿山过河地下通道,此前受到征迁和管线迁改的影响,三八路一侧的施工一直无法展开。记者昨日获悉,经过1个多月的百日攻坚行动,该条道路主隧道双洞已挖掘460米,将提前完成福州市下达的百日攻坚目标;三八路一侧U形槽出入口也已开建,力争在12月底全面建成。

主隧道已开挖460米

作为百日攻坚重点项目,湖东东路西起湖东路,东至三八路,全长1900米。采用全隧道方式,下穿六一路、晋安河、金鸡山,最后与三八路对接,隧道全长约1660米。隧道包括东西两侧U形槽出入口、明挖暗埋段、暗挖段等三个部分。

湖东东路下穿通道于2012年2月就已进场施工,但因征地拆迁、管线迁改及交通管制等原因,金鸡山东西两侧山体隧道无法同时开挖,进度受到影响。眼下,随着上述问题的逐步解决,三八路一侧U形槽出入口已开始施工,实现了东西两侧同时掘进。

福州市城乡建总相关负责人表示,目前,西侧从湖东路至晋安河金鸡山疗养院段,已完成建设,共600米长。其中,主隧道已完成开挖460米,此前一直无法施工的东侧工程,也已全面开建。

三八路入口 力争12月底完工

挖出的土方如何顺利快速运输,是影响隧道施工进度的重要一环。据介绍,东侧施工会产生约5万立方米的土方量,为保证工程进度,土方运输车已从原有3辆增加到了8辆,并设立了一个可堆放1万立方米的临时堆放场,以保证工程进度。此外,隧道暗挖掘进段遇到了较为复杂的地质,有些较为坚硬的岩石,施工方为确保施工安全,不惜成本,翻倍投入机械与人工费开展施工。

昨日下午,记者在东二环与三八路交叉口看到,该U形槽已开挖100多米,部分已经在进行垫层处理。按目标,至12月底,该工程主隧道要完成开挖490米。“现在只有30米的差距,按目前的施工速度,11月中旬就可完成,比原计划提前1个多月完成目标任务。”上述负责人说,而三八路一侧U形槽出入口也将力争在12月底完工。

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